交通拥堵问题的冷思考

本文从解决交通拥堵问题目前存在的误区出发,从交通问题产生的本质出发,指出交通拥堵问题只是表象。结合我国实际情况,指出要解决以交通拥堵为主的城市交通问题,实现城市可持续发展,就要发展以公共交通为主导的城市交通发展模式,就要发展以快速公交为主骨架的公交体系。最后借鉴库里蒂巴市发展经验,得出要成功实施快速公交模式,必须建立一套快速、有效的软件系统。     

机动车与行人交通事故损害赔偿问题之探讨

《道路交通安全法》(以下简称安全法)实施后,关于“机动车负全责”的争议很大。对机动车与行人交通事故损害赔偿在新法原则下的理解,应从归责原则、高度危险作业责任、过失相抵等方面分析。     

低血清培养PK-15细胞系对TGEV增殖规律的研究

为降低疫苗生产综合成本,本研究探讨了以低血清培养基(M08011)替代常规细胞培养基(DMEM)的可行性。本研究依次采用含100、80、50、30、20、10、0mL/L血清的低血清培养基(M08011)驯化PK-15细胞,并考察猪传染性胃肠炎病毒(TGEV)在低血清培养的PK-15细胞系中的增殖规律。结果显示,驯化后的PK-15细胞在含100、80、50、30、20 mL/L的低血清培养基中生长状态良好,与常规培养基所培养的PK-15细胞无差异。低血清培养体系培养PK-15细胞时,血清最低添加量为20 mL/L。用该体系培养的PK-15细胞接种TGEV后,TGEV的TCID50为10^-4.97/100μL,与常规条件培养的TGEV的TCID50为104.88/100μL相比,差别不明显。TGEV接种PK-15细胞,低血清培养基中血清浓度降低至20 mL/L,毒价未受到影响。结果表明,本研究建立的PK-15细胞及TGEV低血清培养体系可初步应用于TGEV的增殖培养,为相关疫苗研发奠定了基础。     

交通成本、消费者选择与旅游目的地发展

交通成本在旅游者目的地选择中的重要性,取决于交通成本在旅游总成本中所占比例的大小。假如其它的旅游费用相对于交通费用较高,那么,交通费用在目的地选择中的重要性就被大大地减弱了。一般来说,旅游距离的增加往往引起交通费用的增加,交通费用在旅游总费用中的比重也会相应增加。因此,如果一个旅游地想吸引较远客源地的游客,就必须设法降低两地间的交通成本。     

全面认识保护私人财产在调动一切积极因素中的重要作用

长期以来,社会上有种偏见:认为保护私人财产只是为了调动富裕阶层的积极性,实则不然,保护私人财产能够调动全民的积极性,是调动一切积极因素为中华民族伟大复兴凝聚力量的重要保证。     

欠发达地区城镇化进程中的产业支撑

欠发达地区城镇化进程中存在的主要问题是产业支撑虚弱、规模小、功能差、布局分散、资源浪费严重。因此,欠发达地区推动城镇化进程的主要着力点要放在产业化和规模化上,走产业推动和政府推动相结合、缩短战线和重点培育相结合的城镇化道路。     

运输毒品罪主观要件研究

当前,关于运输毒品罪的认定,有许多问题存在争议,特别是主观要件方面,如关于明知的认定,是否包括间接故意,主观动机和目的是不是必备要件,共同犯罪故意的认定,对象认识错误的认定和处罚等。因而有必要对其进行分析研究,以期对铁路公安部门打击运输毒品犯罪有点滴之借鉴。     

The Green New Deal Must Preserve the Existing Nuclear Fleet

Abstract

As the largest source of carbon-free energy in the United States, nuclear energy must play a vital role in reducing emissions. This article suggests the Green New Deal, an ambitious federal proposal to address climate change, should aim to preserve the existing nuclear fleet by authorizing states to establish zero emission credit (“ZEC”) programs. The ZEC programs will provide credits, in the form of revenue, for the carbon-free attribute of nuclear energy. This article posits the ZEC programs should be based on a model ZEC program developed by the Federal Energy Regulatory Commission and explicitly authorized by amendment of the Federal Power Act to avoid issues of preemption.     

Carbon sink geopolitics

Abstract

This paper explores an example of global politics in action by attending to the modalities and outcomes of United Nations negotiations on global warming. More precisely, the paper ethnographically traces how the capacity of tropical forests to act as carbon sinks is turned into a matter of global concern. The focus is on a negotiated policy called Reducing Emissions from Deforestation and forest Degradation (REDD+) and its anchoring in the Democratic Republic of the Congo, whose territory contains the second largest area of rainforest after Brazil. The paper discusses the importance of the promissory in climate actions, the multivalence of what is at stake and the porosity and resilience of national demarcation. To do so, it identifies three moments and sites of geopolitical re-composition: the formulation of international consensus, the work of preparatory agents and the quest for metrological inclusiveness. These moments and sites point to the theatricality and semi-secrecy of United Nations negotiations, the mobilizing activities of expatriate consultants hired with overseas aid funding and the unstable evidential grounds on which emission reduction efforts are based. The paper suggests that, through this series of processes, the carbon stored by tropical forests becomes a matter of global exigency.     

低水平工资下的长时间劳动 —— 基于富士康的考察

本文利用富士康公司及政府部门公开数据,对富士康员工工资水平进行了分析,认为富士康员工"自愿"进行的过度劳动,是在低工资支付方式与半军事化管理模式的双重作用下劳动者的一种必然的行为选择,并对这种长时间劳动供给行为的影响进行了考察。本文亦指出,在经济增长的不同阶段,地方政府的目标指向和公共政策的理念也在发生变化,因而"富士康"式的企业发展模式从被接受到被质疑的转变是不可避免的。